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阻 小 ， 可 以 减 少 充 电 电 流 的 损 耗 。 二 、 电 池 的 析 气 ， 筱 盖 在 负 极 正 极 周 围 ， 增 大 电 池 内 阻 ， 加 剧 了 欧 姆 极 化 ， 影 响 充 电 电 流 效 率 。 三 、 电 池 正 极 上 活 性 物 质 . . . 添 加 电 动 叉 车 电 解 液 的 方 法 介 绍 2 0 2 0 0 3 0 3 首 先 ， 电 动 叉 车 电 解 液 高 过 极 板 1 0 至 1 5 毫 米 即 可 ， 有 两 条 红 线 的 蓄 电 池 ， 电 解 液 不 得 超 过 上 红 线 。 万 一 电 解 液 太 满 会 从 蓄 电 池 盖 小 孔 中 溢 出 。 电 解 液 导 电 ， 一 旦 流 到 蓄 电 池 正 、 负 两 极 之 间 ， 就 会 形 成 回 路 自 放 电 。 遇 此 情 况 就 应 将 电 解 液 擦 掉 ， 或 用 开 水 冲 洗 擦 净 。 其 次 . . . 现 在 的 叉 车 的 技 术 参 数 2 0 2 0 0 3 0 3 叉 车 的 技 术 参 数 是 用 来 表 明 叉 车 的 结 构 特 征 和 工 作 性 能 的 。 主 要 技 术 参 数 有 ： 额 定 起 重 量 、 载 荷 中 心 距 、 最 大 起 升 高 度 、 门 架 倾 角 、 最 大 行 驶 速 度 、 最 小 转 弯 半 径 、 最 小 离 地 间 隙 以 及 轴 距 、 轮 距 等 。 1 、 额 定 起 重 量 ： 叉 车 的 额 定 起 重 量 是 指 货 物 重 心 至 货 叉 前 壁 的 距 离 不 大 于 . . . 叉 车 的 日 常 保 养 与 维 护 2 0 2 0 0 3 0 3 要 使 叉 车 工 作 正 常 可 靠 ， 发 挥 叉 车 潜 在 能 力 ， 要 有 经 常 维 护 措 施 。 技 术 维 护 保 养 措 施 ， 一 般 为 ： 1 、 日 常 维 护 ， 每 班 工 作 后 。 2 、 一 级 技 术 保 养 ， 累 计 工 作 1 0 0 小 时 后 ， 一 班 工 作 制 相 当 于 2 周 。 3 、 二 级 技 术 保 养 ， 累 计 工 作 5 0 0 小 时 后 ， 一 班 工 作 制 相 当 于 一 个 季 . . . 为 公 司 员 工 讲 解 升 降 机 的 分 类 和 注 意 事 项 2 0 2 0 0 3 0 3 剪 叉 式 分 类 ： 剪 叉 式 升 降 机 分 为 移 动 剪 叉 式 升 降 机 、 固 定 剪 叉 式 升 降 机 ； 其 中 移 动 式 的 又 分 为 牵 引 式 、 自 行 走 人 工 牵 引 式 。 全 自 行 式 三 大 类 。 同 时 剪 叉 式 升 降 机 由 于 使 用 环 境 的 不 同 又 可 分 为 剪 叉 式 大 轮 和 剪 叉 式 小 轮 升 降 机 。 　 　 剪 叉 式 大 轮 升 降 机 适 合 于 工 厂 、 厂 房 、 车 间 、 . . . 六 安 市 龙 翔 叉 车 销 售 有 限 公 司 联 系 人 ： 高 先 生 整 机 销 售 : 1 8 9 0 5 6 4 8 4 3 2     配 件 维 修 ： 1 3 8 5 6 4 3 8 1 4 3 传 　 　 真 ： 0 5 6 4 3 3 6 7 5 5 7 地 址 ： 六 安 市 金 安 区 东 三 十 铺 胜 利 路 1 0 8 号 杭 州 叉 车 （ 东 城 国 际 酒 店 隔 壁 ） 首 页 公 司 简 介 联 系 我 们 © 2 0 1 8 六 安 杭 叉 叉 车 版 权 所 有 　 皖 I C P 备 2 0 2 3 0 0 0 5 2 1 号 1 技 术 支 持 ： 安 徽 秒 搜 科 技 网 络 科 技 | 手 机 版 | 管 理 登 录 | 皖 I C P 备 2 0 2 3 0 0 0 5 2 1 号 1 | 本 站 支 持   分 享 网 站     微 信 新 浪 微 博 Q Q 分 享 Q Q 空 间 豆 瓣 网 百 度 贴 吧

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