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芯驰科技专注于提供高性能、高可靠的车规芯片，是全球首家“全场景、平台化”的芯片产品与技术解决方案提供者。产品覆盖智能座舱、自动驾驶、网关和MCU，涵盖了未来汽车电子电气架构最核心的芯片类别。服务超过250家客户，覆盖了中国70%以上车厂。

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芯 驰 科 技 ｜ 高 可 靠 高 性 能 车 规 芯 片 引 领 者 首 页 x 9 x 9 x 9 产 品 介 绍 X 9 舱 之 芯 G 9 网 之 芯 V 9 驾 之 芯 E 3 控 之 芯 D 系 列 工 业 芯 解 决 方 案 X 9 舱 之 芯     旗 舰 座 舱 解 决 方 案     主 流 座 舱 解 决 方 案     虚 拟 仪 表 及 I V I 解 决 方 案 主 流 座 舱 解 决 方 案 虚 拟 仪 表 及 I V I 解 决 方 案 G 9 网 之 芯     中 央 网 关 / 中 央 计 算 平 台     跨 域 融 合 网 关     车 身 域 控 制 器 主 流 座 舱 解 决 方 案 虚 拟 仪 表 及 I V I 解 决 方 案 V 9 驾 之 芯     A V M + D V R 解 决 方 案     A P A 解 决 方 案 主 流 座 舱 解 决 方 案 虚 拟 仪 表 及 I V I 解 决 方 案 E 3 控 之 芯     Z C U 解 决 方 案     A D A S 解 决 方 案     B M S 解 决 方 案 主 流 座 舱 解 决 方 案 虚 拟 仪 表 及 I V I 解 决 方 案 D 系 列 工 业 芯     工 业 网 关 解 决 方 案     电 力 智 能 设 备 解 决 方 案     工 业 控 制 站 解 决 方 案 主 流 座 舱 解 决 方 案 虚 拟 仪 表 及 I V I 解 决 方 案 关 于 我 们 x 9 x 9 x 9 合 作 伙 伴 x 9 x 9 x 9 新 闻 中 心 企 业 资 讯 生 态 合 作 媒 体 报 道 联 系 我 们 业 务 合 作 加 入 我 们 加 入 我 们 C N E N     首 页     产 品 介 绍 X 9 舱 之 芯 G 9 网 之 芯 V 9 驾 之 芯 E 3 控 之 芯 D 系 列 工 业 芯 解 决 方 案 X 9 舱 之 芯 旗 舰 座 舱 解 决 方 案 主 流 座 舱 解 决 方 案 虚 拟 仪 表 及 I V I 解 决 方 案 主 流 座 舱 解 决 方 案 虚 拟 仪 表 及 I V I 解 决 方 案 G 9 网 之 芯 中 央 网 关 / 中 央 计 算 平 台 跨 域 融 合 网 关 车 身 域 控 制 器 主 流 座 舱 解 决 方 案 虚 拟 仪 表 及 I V I 解 决 方 案 V 9 驾 之 芯 A V M + D V R 解 决 方 案 A P A 解 决 方 案 主 流 座 舱 解 决 方 案 虚 拟 仪 表 及 I V I 解 决 方 案 E 3 控 之 芯 Z C U 解 决 方 案 A D A S 解 决 方 案 B M S 解 决 方 案 主 流 座 舱 解 决 方 案 虚 拟 仪 表 及 I V I 解 决 方 案 D 系 列 工 业 芯 工 业 网 关 解 决 方 案 电 力 智 能 设 备 解 决 方 案 工 业 控 制 站 解 决 方 案 主 流 座 舱 解 决 方 案 虚 拟 仪 表 及 I V I 解 决 方 案 关 于 我 们 合 作 伙 伴 新 闻 中 心 企 业 资 讯 生 态 合 作 媒 体 报 道 联 系 我 们 业 务 合 作 加 入 我 们 加 入 我 们 C N / E N 全 场 景 车 规 芯 片 引 领 者 客 户 覆 盖 主 流 车 企 及 T i e r 1 了 解 详 情 全 场 景 车 规 芯 片 引 领 者 客 户 覆 盖 主 流 车 企 及 T i e r 1 了 解 详 情 了 解 详 情 汽 车 ， 是 不 是 汽 车 人 ？ 未 来 出 行 ， 想 象 无 限 了 解 详 情 0 1 0 2 0 3 0 4 M O R E 全 场 景 覆 盖 车 规 处 理 器 极 致 的 座 舱 互 动 体 验 X 9 舱 之 芯 V 9 驾 之 芯 G 9 网 之 芯 E 3 控 之 芯 M O R E 全 场 景 覆 盖 车 规 处 理 器 面 向 量 产 的 智 能 驾 驶 X 9 舱 之 芯 V 9 驾 之 芯 G 9 网 之 芯 E 3 控 之 芯 M O R E 全 场 景 覆 盖 车 规 处 理 器 高 效 安 全 的 数 据 交 互 X 9 舱 之 芯 V 9 驾 之 芯 G 9 网 之 芯 E 3 控 之 芯 M O R E 全 场 景 覆 盖 车 规 处 理 器 敏 捷 精 准 的 控 制 单 元 X 9 舱 之 芯 V 9 驾 之 芯 G 9 网 之 芯 E 3 控 之 芯 M O R E 全 场 景 覆 盖 车 规 处 理 器 极 致 的 座 舱 互 动 体 验 X 9 舱 之 芯 V 9 驾 之 芯 G 9 网 之 芯 E 3 控 之 芯 高 可 靠 车 规 芯 片 A E C Q 1 0 0 可 靠 性 认 证 国 密 信 息 安 全 认 证 德 国 莱 茵 I S O 2 6 2 6 2 A S I L D 功 能 安 全 流 程 认 证 德 国 莱 茵 I S O 2 6 2 6 2 A S I L B 功 能 安 全 产 品 认 证 M O R E 新 闻 中 心 实 时 动 态 ， 一 手 掌 控 2 0 2 3 年 1 0 月 1 9 日 国 内 首 个 应 用 于 主 动 悬 架 的 车 规 控 制 芯 片 ， 芯 驰 科 技 M C U 在 奇 瑞 多 款 车 型 正 式 量 产 近 日 ， 搭 载 芯 驰 高 性 能 M C U 的 明 然 科 技 悬 架 控 制 器 （ C D C ） 批 量 下 线 ， 在 奇 瑞 瑞 虎 9 、 星 途 瑶 光 等 车 型 上 正 式 量 产 。 芯 驰 M C U 成 为 国 内 首 个 应 用 于 主 动 悬 架 的 车 规 控 制 芯 片 ， 率 先 实 现 了 高 性 能 、 高 可 靠 车 规 M C U 在 这 一 领 域 的 规 模 化 量 产 。 在 新 能 源 和 智 能 化 浪 潮 下 ， 汽 车 底 盘 、 悬 架 受 到 越 来 越 多 的 重 视 ， 主 动 悬 架 的 研 发 与 应 用 引 发 市 场 关 注 。 智 能 电 动 车 需 要 性 能 更 好 的 悬 架 以 提 升 车 身 稳 定 性 ， 悬 架 控 制 器 （ C D C ） 作 为 电 控 悬 架 系 统 的 控 制 核 心 ， 通 过 对 减 振 器 和 空 气 弹 簧 进 行 控 制 ， 可 以 有 效 提 升 车 辆 的 舒 适 性 和 操 控 性 ， 这 对 于 搭 载 其 中 的 M C U 控 制 芯 片 有 着 非 常 高 的 性 能 要 求 和 功 能 安 全 要 求 。 芯 驰 M C U 产 品 E 3 系 列 于 2 0 2 2 年 正 式 推 出 ， 以 行 业 天 花 板 级 别 的 性 能 参 数 和 功 能 安 全 认 证 等 级 ， 广 泛 应 用 于 底 盘 、 转 向 、 动 力 、 B M S 电 池 管 理 、 A D A S 智 能 驾 驶 等 核 心 域 控 领 域 。 目 前 ， 已 有 超 过 1 0 0 家 客 户 采 用 芯 驰 E 3 进 行 产 品 设 计 ， 覆 盖 主 机 厂 、 智 能 驾 驶 企 业 、 激 光 雷 达 及 电 池 厂 商 等 。 明 然 科 技 C D C 是 芯 驰 产 品 在 主 动 悬 架 上 的 首 个 落 地 应 用 。 明 然 科 技 研 发 总 监 何 洪 表 示 ： “ 芯 驰 E 3 系 列 主 频 高 达 6 0 0 M H z ， 是 首 个 获 得 德 国 莱 茵 A S I L D / S I L 3 功 能 安 全 产 品 认 证 的 M C U 产 品 ， 在 底 层 代 码 成 熟 度 、 软 件 配 置 等 各 个 层 面 都 充 分 满 足 明 然 科 技 打 造 行 业 一 流 C D C 产 品 的 需 求 。 我 们 非 常 高 兴 能 够 共 同 打 造 一 站 式 的 国 产 车 规 芯 片 开 发 和 量 产 平 台 ， 联 手 为 中 国 汽 车 行 业 提 供 一 流 的 底 盘 域 产 品 。 ” 与 现 在 车 上 大 规 模 采 用 的 1 0 0 M H z M C U , 和 部 分 2 0 0 3 0 0 M H z 高 性 能 M C U 相 比 ， 芯 驰 E 3 主 频 的 大 幅 提 升 不 只 是 数 字 的 改 变 ， 更 是 处 理 能 力 和 实 时 性 的 全 面 提 升 ， 能 够 实 现 更 平 稳 的 底 盘 操 控 ， 以 及 对 未 来 智 能 汽 车 所 需 的 服 务 型 架 构 支 撑 。 除 了 性 能 参 数 外 ， 芯 驰 E 3 还 满 足 A E C Q 1 0 0 G r a d e 1 可 靠 性 认 证 ， 是 国 内 首 个 获 得 德 国 莱 茵 A S I L D / S I L 3 功 能 安 全 产 品 认 证 、 国 内 首 个 获 得 国 密 二 级 认 证 的 M C U 产 品 ， 将 功 能 安 全 、 信 息 安 全 等 级 同 时 引 领 行 业 高 标 准 。 值 得 一 提 的 是 ， E 3 系 列 中 用 于 支 持 应 用 A U T O S A R 的 量 产 版 本 M C A L 也 由 芯 驰 提 供 ， 并 且 同 样 做 到 了 满 足 功 能 安 全 ， 这 些 软 件 层 面 的 相 关 功 能 安 全 认 证 工 作 正 在 推 进 中 。 通 过 搭 载 芯 驰 M C U ， 明 然 科 技 C D C 拥 有 2 个 主 频 为 6 0 0 M H z 的 C o r t e x R 5 F 锁 步 核 、 3 M B y t e s 的 片 上 S R A M 、 内 存 保 护 单 元 以 及 硬 件 加 密 模 块 等 ， 同 时 集 成 了 高 精 度 比 例 电 磁 阀 驱 动 模 块 以 及 六 轴 惯 性 传 感 器 ( I M U ) ， 支 持 P S I 5 通 信 、 C A N F D 通 信 、 F O T A 远 程 刷 新 等 功 能 ， 同 时 符 合 A U T O S A R 软 件 架 构 、 A S I P C E 开 发 流 程 、 I S O 2 6 2 6 2 A S I L D 功 能 安 全 以 及 C y b e r S e c u r i t y 信 息 安 全 要 求 。 目 前 ， 在 奇 瑞 瑞 虎 9 、 星 途 瑶 光 等 车 型 上 ， 该 款 C D C 已 经 正 式 量 产 。 随 着 芯 驰 与 明 然 科 技 合 作 的 不 断 深 入 ， 双 方 将 继 续 打 造 领 先 的 底 盘 域 产 品 ， 并 共 同 推 进 在 更 多 车 型 上 的 量 产 应 用 。 明 然 科 技 成 立 于 2 0 1 7 年 ， 公 司 核 心 技 术 团 队 主 要 来 自 博 世 、 宁 德 时 代 、 上 汽 通 用 、 经 纬 恒 润 等 。 明 然 科 技 聚 焦 于 汽 车 电 动 化 和 智 能 化 领 域 ， 量 产 产 品 包 括 电 池 管 理 系 统 ( B M S ) 、 电 池 配 电 盒 ( B D U ) 、 整 车 控 制 器 ( V C U ) 、 电 机 控 制 器 ( M C U ) 、 以 太 网 网 关 ( I G W ) 、 智 能 电 池 传 感 器 ( I B S ) 、 车 身 域 控 制 器 ( D C U ) 、 主 动 悬 架 控 制 器 ( C D C ) 、 电 子 助 力 转 向 控 制 器 ( E P S ) 等 十 余 款 电 控 产 品 ， 累 计 出 货 量 达 到 几 十 万 套 。 明 然 科 技 致 力 于 为 中 国 汽 车 行 业 提 供 一 流 的 产 品 和 服 务 ， 客 户 包 括 广 汽 乘 用 车 、 奇 瑞 汽 车 、 赛 力 斯 、 东 风 岚 图 、 赣 锋 电 池 等 几 十 家 主 机 厂 和 零 部 件 供 应 商 。 M O R E 2 0 2 3 年 0 9 月 2 5 日 芯 驰 科 技 与 瞰 瞰 智 能 达 成 战 略 合 作 ， 共 同 打 造 平 台 级 车 载 影 像 解 决 方 案 9 月 2 5 日 ， 芯 驰 科 技 与 瞰 瞰 智 能 签 署 战 略 合 作 协 议 ， 双 方 将 共 同 推 进 高 品 质 、 平 台 级 车 载 影 像 解 决 方 案 的 研 发 与 落 地 ， 携 手 为 用 户 打 造 “ 人 机 共 驾 ” 新 体 验 。 基 于 芯 驰 科 技 的 车 规 级 芯 片 产 品 智 能 座 舱 X 9 系 列 、 智 能 驾 驶 V 9 系 列 ， 瞰 瞰 智 能 将 提 供 平 台 级 的 影 像 生 态 建 设 服 务 ， 对 客 户 进 行 全 方 位 的 技 术 支 持 ， 包 括 摄 像 头 模 组 的 定 制 开 发 、 生 产 支 持 、 算 法 融 合 、 影 像 主 客 观 调 试 、 路 测 等 。 双 方 还 将 基 于 技 术 研 发 成 果 ， 同 步 研 究 制 定 具 有 指 导 性 意 义 的 汽 车 摄 像 头 评 测 标 准 体 系 。 芯 驰 科 技 是 全 场 景 智 能 车 芯 引 领 者 ， 专 注 于 提 供 高 性 能 、 高 可 靠 的 车 规 芯 片 ， 面 向 智 舱 、 智 驾 、 智 控 三 大 核 心 领 域 进 行 产 品 布 局 ， 量 产 进 度 处 于 行 业 领 先 地 位 ， 出 货 量 超 2 0 0 万 片 ， 服 务 客 户 超 过 2 6 0 家 ， 覆 盖 了 中 国 9 0 % 以 上 车 厂 和 部 分 国 际 主 流 车 企 。 瞰 瞰 智 能 是 全 栈 式 光 学 影 像 产 品 及 解 决 方 案 提 供 商 ， 专 注 于 光 学 影 像 核 心 技 术 ， 打 造 了 具 有 开 创 性 的 智 能 座 舱 升 降 式 高 像 素 C a m e r a 、 C M S （ 电 子 外 后 视 镜 ） 、 掌 静 脉 生 物 识 别 技 术 等 产 品 ， 多 款 智 能 座 舱 / 辅 助 驾 驶 影 像 产 品 已 量 产 定 点 头 部 新 能 源 主 机 厂 / T i e r 1 。 汽 车 智 能 化 趋 势 下 ， 汽 车 产 业 链 加 速 重 构 ， 车 载 影 像 行 业 一 并 驶 入 “ 快 车 道 ” ， 也 将 扮 演 越 来 越 重 要 的 角 色 。 瞰 瞰 智 能 始 终 立 足 “ A I + 影 像 ” ， 携 手 产 业 链 合 作 伙 伴 共 建 影 像 闭 环 生 态 ， 力 争 为 行 业 提 供 最 优 产 品 和 解 决 方 案 ， 实 现 共 创 共 赢 ， 更 好 的 支 持 车 企 为 用 户 创 造 价 值 。 瞰 瞰 智 能 是 一 家 提 供 端 到 端 全 栈 式 光 学 影 像 解 决 方 案 和 产 品 的 高 科 技 创 新 型 企 业 。 公 司 专 注 于 光 学 影 像 核 心 技 术 ， 为 客 户 提 供 影 像 软 硬 件 一 体 化 完 整 解 决 方 案 & 产 品 ， 全 面 赋 能 手 机 、 汽 车 、 I o T / 元 宇 宙 、 工 业 视 觉 等 影 像 行 业 ， 填 补 行 业 空 白 。 公 司 致 力 于 打 造 世 界 一 流 智 能 影 像 品 牌 。 M O R E 2 0 2 3 年 0 9 月 1 3 日 芯 驰 M C U 获 T Ü V 莱 茵 国 内 首 个 A S I L D / S I L 3 功 能 安 全 产 品 认 证 9 月 1 2 日 ， 芯 驰 科 技 高 性 能 M C U 通 过 了 德 国 莱 茵 T Ü V 的 功 能 安 全 评 估 ， 成 功 获 得 T Ü V 莱 茵 颁 发 的 I S O 2 6 2 6 2 A S I L D 及 I E C 6 1 5 0 8 S I L 3 功 能 安 全 产 品 认 证 ， 成 为 国 内 首 个 获 此 认 证 的 M C U 。 芯 驰 的 高 性 能 M C U 分 别 应 用 于 汽 车 领 域 （ E 3 系 列 ） 和 工 业 领 域 （ D 3 系 列 ） 。 其 中 ， 芯 驰 车 规 M C U 产 品 E 3 系 列 于 2 0 2 2 年 4 月 发 布 ， C P U 主 频 高 达 8 0 0 M H z ， 具 有 高 达 6 个 C P U 内 核 ， 可 全 面 应 用 于 线 控 底 盘 、 制 动 控 制 、 B M S 电 池 管 理 、 A D A S / 自 动 驾 驶 运 动 控 制 、 液 晶 仪 表 、 H U D 、 流 媒 体 视 觉 系 统 C M S 等 领 域 。 E 3 系 列 的 车 规 可 靠 性 标 准 A E C Q 1 0 0 达 到 G r a d e 1 级 别 ， 并 获 得 国 密 二 级 认 证 ， 已 实 现 规 模 化 量 产 。 目 前 ， 采 用 E 3 进 行 产 品 设 计 的 客 户 已 经 超 过 1 0 0 多 家 。 此 次 获 颁 T Ü V 莱 茵 功 能 安 全 产 品 认 证 ， 芯 驰 E 3 系 列 正 式 成 为 国 内 首 个 A S I L D / S I L 3 级 别 的 车 规 M C U ， 在 产 品 性 能 和 安 全 可 靠 性 上 ， 均 做 到 引 领 行 业 标 准 。 值 得 一 提 的 是 ， 为 了 支 持 客 户 实 现 系 统 级 的 功 能 安 全 ， 除 了 芯 片 产 品 的 功 能 安 全 认 证 之 外 ， 与 芯 片 相 配 套 的 软 件 功 能 安 全 测 试 库 ， 以 及 用 于 支 持 应 用 A U T O S A R 的 M C A L ， 芯 驰 也 同 样 做 到 了 满 足 功 能 安 全 ， 目 前 正 在 积 极 推 进 这 些 软 件 层 面 的 相 关 功 能 安 全 认 证 。 T Ü V 莱 茵 是 国 际 独 立 第 三 方 检 测 、 检 验 和 认 证 机 构 ， 在 功 能 安 全 领 域 拥 有 丰 富 的 经 验 。 I S O 2 6 2 6 2 是 全 球 公 认 的 汽 车 功 能 安 全 标 准 ， 该 标 准 涵 盖 功 能 安 全 需 求 规 划 、 设 计 、 实 施 、 集 成 、 验 证 、 确 认 、 配 置 等 方 面 ， 旨 在 通 过 完 善 的 开 发 流 程 ， 将 汽 车 电 气 或 电 子 系 统 故 障 的 风 险 降 到 最 低 。 目 前 ， I S O 2 6 2 6 2 功 能 安 全 认 证 已 成 为 芯 片 可 用 于 量 产 车 上 安 全 相 关 零 部 件 的 必 要 条 件 。 早 在 2 0 1 9 年 ， 芯 驰 科 技 就 获 颁 T Ü V 莱 茵 全 球 首 张 I S O 2 6 2 6 2 : 2 0 1 8 版 功 能 安 全 管 理 证 书 ， 建 立 起 符 合 A S I L D 级 别 的 产 品 开 发 流 程 体 系 。 2 0 2 1 年 9 月 ， 芯 驰 科 技 取 得 智 能 座 舱 X 9 / 中 央 网 关 G 9 / 智 能 驾 驶 V 9 车 规 处 理 器 的 功 能 安 全 产 品 认 证 ， 为 国 内 首 个 完 全 满 足 A S I L B 功 能 安 全 要 求 的 车 规 处 理 器 企 业 。 目 前 ， 芯 驰 科 技 拥 有 I S O 2 6 2 6 2 A S I L D 功 能 安 全 管 理 体 系 认 证 、 A E C Q 1 0 0 可 靠 性 认 证 、 I S O 2 6 2 6 2 A S I L B / D 功 能 安 全 产 品 认 证 以 及 国 密 认 证 ， 是 国 内 首 个 “ 四 证 合 一 ” 的 车 规 芯 片 企 业 。 T Ü V 莱 茵 大 中 华 区 工 业 服 务 与 信 息 安 全 事 业 群 副 总 裁 、 高 级 工 程 师 陈 伟 康 博 士 表 示 ： “ 芯 驰 科 技 高 度 重 视 车 规 芯 片 功 能 安 全 流 程 体 系 和 产 品 认 证 ， 在 汽 车 安 全 保 障 方 面 始 终 坚 守 最 严 格 的 要 求 ， 展 现 出 了 强 大 的 汽 车 安 全 产 品 开 发 和 管 理 能 力 。 未 来 我 们 将 继 续 携 手 在 更 多 的 安 全 领 域 展 开 更 深 层 次 的 合 作 ， 为 芯 驰 科 技 在 汽 车 芯 片 领 域 的 不 断 发 展 壮 大 增 添 助 力 。 ” M O R E 2 0 2 3 年 0 9 月 0 8 日 2 0 2 3 世 界 新 能 源 汽 车 大 会 | 芯 驰 科 技 程 泰 毅 ： 用 芯 赋 能 未 来 汽 车 电 子 电 气 架 构 9 月 6 7 日 ， 2 0 2 3 世 界 新 能 源 汽 车 大 会 在 德 国 国 际 汽 车 及 智 慧 出 行 博 览 会 （ I A A M o b i l i t y ） 期 间 召 开 ， 芯 驰 科 技 C E O 程 泰 毅 受 邀 出 席 并 发 表 主 题 演 讲 。 世 界 新 能 源 汽 车 大 会 由 中 国 汽 车 工 程 学 会 、 德 国 汽 车 工 业 协 会 、 世 界 新 能 源 汽 车 大 会 国 际 组 织 共 同 主 办 。 本 届 大 会 以 “ 低 碳 出 行 、 合 作 共 赢 ” 为 主 题 ， 汇 聚 了 来 自 全 球 的 政 府 领 导 、 企 业 高 层 和 业 界 代 表 ， 共 同 探 讨 新 能 源 汽 车 转 型 发 展 机 遇 。 中 国 科 协 主 席 万 钢 、 工 业 和 信 息 化 部 副 部 长 辛 国 斌 等 领 导 参 会 并 发 表 讲 话 。 作 为 欧 洲 最 具 规 模 的 国 际 性 车 展 之 一 ， 本 届 I A A M o b i l i t y 见 证 了 中 国 品 牌 走 向 全 球 市 场 的 创 新 影 响 力 ， 中 国 品 牌 与 国 际 汽 车 巨 头 、 顶 流 T i e r 1 同 台 竞 技 ， 展 现 电 动 智 能 化 转 型 上 取 得 的 最 新 成 果 。 9 月 5 日 ， 德 国 总 理 德 国 总 理 朔 尔 茨 出 席 I A A M o b i l i t y 开 幕 式 并 致 辞 ， 包 括 芯 驰 在 内 的 众 多 中 国 车 企 、 供 应 链 企 业 受 邀 共 同 参 加 。 芯 驰 科 技 C E O 程 泰 毅 在 2 0 2 3 世 界 新 能 源 大 会 上 发 表 演 讲 软 件 定 义 汽 车 ， “ 过 渡 阶 段 ” 的 电 子 电 气 架 构 最 具 挑 战 性 芯 驰 科 技 C E O 程 泰 毅 在 主 题 演 讲 中 表 示 ， 全 球 汽 车 产 业 正 在 拥 抱 低 碳 化 、 智 能 化 、 服 务 化 三 大 发 展 趋 势 ， 汽 车 由 功 能 性 的 产 品 演 变 成 服 务 性 的 产 品 。 在 软 件 定 义 汽 车 的 需 求 下 ， 电 子 电 气 架 构 不 断 升 级 ， 由 分 布 式 E C U 架 构 向 域 控 制 器 架 构 以 及 中 央 计 算 架 构 方 向 发 展 。 程 泰 毅 指 出 ， 预 计 到 2 0 3 0 年 ， 中 央 计 算 架 构 将 大 规 模 量 产 上 车 ， 而 在 实 现 中 央 计 算 之 前 ， 过 渡 阶 段 的 E E 架 构 最 具 挑 战 性 。 “ 过 渡 阶 段 的 E E 架 构 是 什 么 样 ， 不 同 的 厂 家 有 着 各 自 不 同 的 理 解 ， 这 就 带 来 了 不 同 的 芯 片 产 品 需 求 和 产 品 定 义 ， 同 时 需 要 芯 片 厂 商 具 备 非 常 快 的 开 发 节 奏 。 ” 从 传 统 单 线 开 发 到 创 新 协 同 并 行 ， 车 芯 量 产 提 速 3 0 % 从 “ 供 应 ” 到 “ 共 赢 ” ， 在 新 的 挑 战 下 ， 芯 片 企 业 、 T i e r 1 和 车 厂 正 在 从 传 统 的 单 向 半 导 体 供 应 链 转 变 为 共 同 定 义 、 协 同 开 发 的 新 型 合 作 关 系 。 程 泰 毅 强 调 ， 三 方 联 合 开 发 大 大 缩 短 了 过 去 传 统 芯 片 企 业 进 入 整 车 项 目 开 发 的 周 期 ， 多 流 程 并 行 下 ， 车 芯 量 产 的 速 度 提 升 可 以 达 到 3 0 % 。 全 场 景 车 芯 产 品 赋 能 未 来 E E 架 构 芯 驰 致 力 于 为 新 一 代 汽 车 电 子 电 气 架 构 提 供 核 心 的 车 规 S o C 处 理 器 和 控 制 器 ， 覆 盖 智 能 座 舱 ， 智 能 控 制 和 集 成 智 能 驾 驶 三 个 方 面 ， 支 持 车 企 E E 架 构 的 不 断 迭 代 升 级 ， 为 客 户 的 不 同 架 构 需 求 提 供 定 制 设 计 的 I C 。 以 芯 驰 的 智 能 座 舱 产 品 为 例 ， X 9 舱 之 芯 系 列 的 高 中 低 端 全 线 产 品 覆 盖 了 I V I 、 仪 表 、 智 能 座 舱 、 舱 泊 一 体 、 舱 驾 一 体 等 应 用 场 景 ， 已 经 成 为 中 国 车 规 级 智 能 座 舱 芯 片 的 主 流 之 选 ， 拥 有 数 十 个 重 磅 定 点 车 型 。 目 前 ， 上 汽 、 奇 瑞 、 长 安 、 广 汽 、 北 汽 、 东 风 日 产 等 车 企 旗 下 搭 载 X 9 系 列 芯 片 的 车 型 均 已 量 产 上 车 。 芯 驰 的 高 性 能 、 高 可 靠 M C U 产 品 E 3 系 列 广 泛 应 用 于 汽 车 电 池 管 理 系 统 （ B M S ） 、 智 驾 （ A D A S / A D ） 、 区 域 控 制 器 网 关 （ Z o n a l ） 和 底 盘 类 （ C h a s s i s ） 应 用 ， 同 时 可 支 持 定 制 化 的 服 务 需 求 。 目 前 ， 包 括 M C U 和 网 关 芯 片 在 内 的 芯 驰 智 控 产 品 已 获 得 8 0 多 个 量 产 定 点 ， 覆 盖 超 百 万 台 汽 车 。 程 泰 毅 强 调 ： 芯 驰 一 直 以 来 都 将 安 全 放 在 首 位 。 作 为 国 内 首 个 “ 四 证 合 一 ” 的 车 规 芯 片 企 业 ， 芯 驰 已 经 先 后 完 成 德 国 莱 茵 I S O 2 6 2 6 2 A S I L D 功 能 安 全 流 程 认 证 、 A E C Q 1 0 0 G r a d e 1 / G r a d e 2 可 靠 性 认 证 、 德 国 莱 茵 I S O 2 6 2 6 2 A S I L B 功 能 安 全 产 品 认 证 以 及 工 商 总 局 、 国 家 密 码 管 理 局 国 密 信 息 安 全 双 认 证 ， 为 智 能 汽 车 的 安 全 驾 驶 保 驾 护 航 。 同 时 ， 芯 驰 在 全 球 拥 有 超 过 2 0 0 家 生 态 合 作 伙 伴 ， 覆 盖 操 作 系 统 、 虚 拟 化 、 工 具 、 协 议 栈 、 H M I 等 ， 共 同 为 客 户 提 供 完 善 的 产 品 和 服 务 。 在 演 讲 的 最 后 ， 程 泰 毅 表 示 ： “ 全 球 全 行 业 正 在 联 手 共 创 一 个 更 绿 色 、 更 智 能 、 能 提 供 更 多 元 化 服 务 的 汽 车 新 生 态 。 我 们 一 起 不 止 改 变 驾 驶 出 行 ， 更 将 是 驱 动 改 变 的 核 心 力 量 。 ” M O R E 2 0 2 3 年 1 0 月 1 9 日 国 内 首 个 应 用 于 主 动 悬 架 的 车 规 控 制 芯 片 ， 芯 驰 科 技 M C U 在 奇 瑞 多 款 车 型 正 式 量 产 近 日 ， 搭 载 芯 驰 高 性 能 M C U 的 明 然 科 技 悬 架 控 制 器 （ C D C ） 批 量 下 线 ， 在 奇 瑞 瑞 虎 9 、 星 途 瑶 光 等 车 型 上 正 式 量 产 。 芯 驰 M C U 成 为 国 内 首 个 应 用 于 主 动 悬 架 的 车 规 控 制 芯 片 ， 率 先 实 现 了 高 性 能 、 高 可 靠 车 规 M C U 在 这 一 领 域 的 规 模 化 量 产 。 在 新 能 源 和 智 能 化 浪 潮 下 ， 汽 车 底 盘 、 悬 架 受 到 越 来 越 多 的 重 视 ， 主 动 悬 架 的 研 发 与 应 用 引 发 市 场 关 注 。 智 能 电 动 车 需 要 性 能 更 好 的 悬 架 以 提 升 车 身 稳 定 性 ， 悬 架 控 制 器 （ C D C ） 作 为 电 控 悬 架 系 统 的 控 制 核 心 ， 通 过 对 减 振 器 和 空 气 弹 簧 进 行 控 制 ， 可 以 有 效 提 升 车 辆 的 舒 适 性 和 操 控 性 ， 这 对 于 搭 载 其 中 的 M C U 控 制 芯 片 有 着 非 常 高 的 性 能 要 求 和 功 能 安 全 要 求 。 芯 驰 M C U 产 品 E 3 系 列 于 2 0 2 2 年 正 式 推 出 ， 以 行 业 天 花 板 级 别 的 性 能 参 数 和 功 能 安 全 认 证 等 级 ， 广 泛 应 用 于 底 盘 、 转 向 、 动 力 、 B M S 电 池 管 理 、 A D A S 智 能 驾 驶 等 核 心 域 控 领 域 。 目 前 ， 已 有 超 过 1 0 0 家 客 户 采 用 芯 驰 E 3 进 行 产 品 设 计 ， 覆 盖 主 机 厂 、 智 能 驾 驶 企 业 、 激 光 雷 达 及 电 池 厂 商 等 。 明 然 科 技 C D C 是 芯 驰 产 品 在 主 动 悬 架 上 的 首 个 落 地 应 用 。 明 然 科 技 研 发 总 监 何 洪 表 示 ： “ 芯 驰 E 3 系 列 主 频 高 达 6 0 0 M H z ， 是 首 个 获 得 德 国 莱 茵 A S I L D / S I L 3 功 能 安 全 产 品 认 证 的 M C U 产 品 ， 在 底 层 代 码 成 熟 度 、 软 件 配 置 等 各 个 层 面 都 充 分 满 足 明 然 科 技 打 造 行 业 一 流 C D C 产 品 的 需 求 。 我 们 非 常 高 兴 能 够 共 同 打 造 一 站 式 的 国 产 车 规 芯 片 开 发 和 量 产 平 台 ， 联 手 为 中 国 汽 车 行 业 提 供 一 流 的 底 盘 域 产 品 。 ” 与 现 在 车 上 大 规 模 采 用 的 1 0 0 M H z M C U , 和 部 分 2 0 0 3 0 0 M H z 高 性 能 M C U 相 比 ， 芯 驰 E 3 主 频 的 大 幅 提 升 不 只 是 数 字 的 改 变 ， 更 是 处 理 能 力 和 实 时 性 的 全 面 提 升 ， 能 够 实 现 更 平 稳 的 底 盘 操 控 ， 以 及 对 未 来 智 能 汽 车 所 需 的 服 务 型 架 构 支 撑 。 除 了 性 能 参 数 外 ， 芯 驰 E 3 还 满 足 A E C Q 1 0 0 G r a d e 1 可 靠 性 认 证 ， 是 国 内 首 个 获 得 德 国 莱 茵 A S I L D / S I L 3 功 能 安 全 产 品 认 证 、 国 内 首 个 获 得 国 密 二 级 认 证 的 M C U 产 品 ， 将 功 能 安 全 、 信 息 安 全 等 级 同 时 引 领 行 业 高 标 准 。 值 得 一 提 的 是 ， E 3 系 列 中 用 于 支 持 应 用 A U T O S A R 的 量 产 版 本 M C A L 也 由 芯 驰 提 供 ， 并 且 同 样 做 到 了 满 足 功 能 安 全 ， 这 些 软 件 层 面 的 相 关 功 能 安 全 认 证 工 作 正 在 推 进 中 。 通 过 搭 载 芯 驰 M C U ， 明 然 科 技 C D C 拥 有 2 个 主 频 为 6 0 0 M H z 的 C o r t e x R 5 F 锁 步 核 、 3 M B y t e s 的 片 上 S R A M 、 内 存 保 护 单 元 以 及 硬 件 加 密 模 块 等 ， 同 时 集 成 了 高 精 度 比 例 电 磁 阀 驱 动 模 块 以 及 六 轴 惯 性 传 感 器 ( I M U ) ， 支 持 P S I 5 通 信 、 C A N F D 通 信 、 F O T A 远 程 刷 新 等 功 能 ， 同 时 符 合 A U T O S A R 软 件 架 构 、 A S I P C E 开 发 流 程 、 I S O 2 6 2 6 2 A S I L D 功 能 安 全 以 及 C y b e r S e c u r i t y 信 息 安 全 要 求 。 目 前 ， 在 奇 瑞 瑞 虎 9 、 星 途 瑶 光 等 车 型 上 ， 该 款 C D C 已 经 正 式 量 产 。 随 着 芯 驰 与 明 然 科 技 合 作 的 不 断 深 入 ， 双 方 将 继 续 打 造 领 先 的 底 盘 域 产 品 ， 并 共 同 推 进 在 更 多 车 型 上 的 量 产 应 用 。 明 然 科 技 成 立 于 2 0 1 7 年 ， 公 司 核 心 技 术 团 队 主 要 来 自 博 世 、 宁 德 时 代 、 上 汽 通 用 、 经 纬 恒 润 等 。 明 然 科 技 聚 焦 于 汽 车 电 动 化 和 智 能 化 领 域 ， 量 产 产 品 包 括 电 池 管 理 系 统 ( B M S ) 、 电 池 配 电 盒 ( B D U ) 、 整 车 控 制 器 ( V C U ) 、 电 机 控 制 器 ( M C U ) 、 以 太 网 网 关 ( I G W ) 、 智 能 电 池 传 感 器 ( I B S ) 、 车 身 域 控 制 器 ( D C U ) 、 主 动 悬 架 控 制 器 ( C D C ) 、 电 子 助 力 转 向 控 制 器 ( E P S ) 等 十 余 款 电 控 产 品 ， 累 计 出 货 量 达 到 几 十 万 套 。 明 然 科 技 致 力 于 为 中 国 汽 车 行 业 提 供 一 流 的 产 品 和 服 务 ， 客 户 包 括 广 汽 乘 用 车 、 奇 瑞 汽 车 、 赛 力 斯 、 东 风 岚 图 、 赣 锋 电 池 等 几 十 家 主 机 厂 和 零 部 件 供 应 商 。 M O R E 2 0 2 3 年 0 9 月 2 5 日 芯 驰 科 技 与 瞰 瞰 智 能 达 成 战 略 合 作 ， 共 同 打 造 平 台 级 车 载 影 像 解 决 方 案 9 月 2 5 日 ， 芯 驰 科 技 与 瞰 瞰 智 能 签 署 战 略 合 作 协 议 ， 双 方 将 共 同 推 进 高 品 质 、 平 台 级 车 载 影 像 解 决 方 案 的 研 发 与 落 地 ， 携 手 为 用 户 打 造 “ 人 机 共 驾 ” 新 体 验 。 基 于 芯 驰 科 技 的 车 规 级 芯 片 产 品 智 能 座 舱 X 9 系 列 、 智 能 驾 驶 V 9 系 列 ， 瞰 瞰 智 能 将 提 供 平 台 级 的 影 像 生 态 建 设 服 务 ， 对 客 户 进 行 全 方 位 的 技 术 支 持 ， 包 括 摄 像 头 模 组 的 定 制 开 发 、 生 产 支 持 、 算 法 融 合 、 影 像 主 客 观 调 试 、 路 测 等 。 双 方 还 将 基 于 技 术 研 发 成 果 ， 同 步 研 究 制 定 具 有 指 导 性 意 义 的 汽 车 摄 像 头 评 测 标 准 体 系 。 芯 驰 科 技 是 全 场 景 智 能 车 芯 引 领 者 ， 专 注 于 提 供 高 性 能 、 高 可 靠 的 车 规 芯 片 ， 面 向 智 舱 、 智 驾 、 智 控 三 大 核 心 领 域 进 行 产 品 布 局 ， 量 产 进 度 处 于 行 业 领 先 地 位 ， 出 货 量 超 2 0 0 万 片 ， 服 务 客 户 超 过 2 6 0 家 ， 覆 盖 了 中 国 9 0 % 以 上 车 厂 和 部 分 国 际 主 流 车 企 。 瞰 瞰 智 能 是 全 栈 式 光 学 影 像 产 品 及 解 决 方 案 提 供 商 ， 专 注 于 光 学 影 像 核 心 技 术 ， 打 造 了 具 有 开 创 性 的 智 能 座 舱 升 降 式 高 像 素 C a m e r a 、 C M S （ 电 子 外 后 视 镜 ） 、 掌 静 脉 生 物 识 别 技 术 等 产 品 ， 多 款 智 能 座 舱 / 辅 助 驾 驶 影 像 产 品 已 量 产 定 点 头 部 新 能 源 主 机 厂 / T i e r 1 。 汽 车 智 能 化 趋 势 下 ， 汽 车 产 业 链 加 速 重 构 ， 车 载 影 像 行 业 一 并 驶 入 “ 快 车 道 ” ， 也 将 扮 演 越 来 越 重 要 的 角 色 。 瞰 瞰 智 能 始 终 立 足 “ A I + 影 像 ” ， 携 手 产 业 链 合 作 伙 伴 共 建 影 像 闭 环 生 态 ， 力 争 为 行 业 提 供 最 优 产 品 和 解 决 方 案 ， 实 现 共 创 共 赢 ， 更 好 的 支 持 车 企 为 用 户 创 造 价 值 。 瞰 瞰 智 能 是 一 家 提 供 端 到 端 全 栈 式 光 学 影 像 解 决 方 案 和 产 品 的 高 科 技 创 新 型 企 业 。 公 司 专 注 于 光 学 影 像 核 心 技 术 ， 为 客 户 提 供 影 像 软 硬 件 一 体 化 完 整 解 决 方 案 & 产 品 ， 全 面 赋 能 手 机 、 汽 车 、 I o T / 元 宇 宙 、 工 业 视 觉 等 影 像 行 业 ， 填 补 行 业 空 白 。 公 司 致 力 于 打 造 世 界 一 流 智 能 影 像 品 牌 。 M O R E 2 0 2 3 年 0 9 月 1 3 日 芯 驰 M C U 获 T Ü V 莱 茵 国 内 首 个 A S I L D / S I L 3 功 能 安 全 产 品 认 证 9 月 1 2 日 ， 芯 驰 科 技 高 性 能 M C U 通 过 了 德 国 莱 茵 T Ü V 的 功 能 安 全 评 估 ， 成 功 获 得 T Ü V 莱 茵 颁 发 的 I S O 2 6 2 6 2 A S I L D 及 I E C 6 1 5 0 8 S I L 3 功 能 安 全 产 品 认 证 ， 成 为 国 内 首 个 获 此 认 证 的 M C U 。 芯 驰 的 高 性 能 M C U 分 别 应 用 于 汽 车 领 域 （ E 3 系 列 ） 和 工 业 领 域 （ D 3 系 列 ） 。 其 中 ， 芯 驰 车 规 M C U 产 品 E 3 系 列 于 2 0 2 2 年 4 月 发 布 ， C P U 主 频 高 达 8 0 0 M H z ， 具 有 高 达 6 个 C P U 内 核 ， 可 全 面 应 用 于 线 控 底 盘 、 制 动 控 制 、 B M S 电 池 管 理 、 A D A S / 自 动 驾 驶 运 动 控 制 、 液 晶 仪 表 、 H U D 、 流 媒 体 视 觉 系 统 C M S 等 领 域 。 E 3 系 列 的 车 规 可 靠 性 标 准 A E C Q 1 0 0 达 到 G r a d e 1 级 别 ， 并 获 得 国 密 二 级 认 证 ， 已 实 现 规 模 化 量 产 。 目 前 ， 采 用 E 3 进 行 产 品 设 计 的 客 户 已 经 超 过 1 0 0 多 家 。 此 次 获 颁 T Ü V 莱 茵 功 能 安 全 产 品 认 证 ， 芯 驰 E 3 系 列 正 式 成 为 国 内 首 个 A S I L D / S I L 3 级 别 的 车 规 M C U ， 在 产 品 性 能 和 安 全 可 靠 性 上 ， 均 做 到 引 领 行 业 标 准 。 值 得 一 提 的 是 ， 为 了 支 持 客 户 实 现 系 统 级 的 功 能 安 全 ， 除 了 芯 片 产 品 的 功 能 安 全 认 证 之 外 ， 与 芯 片 相 配 套 的 软 件 功 能 安 全 测 试 库 ， 以 及 用 于 支 持 应 用 A U T O S A R 的 M C A L ， 芯 驰 也 同 样 做 到 了 满 足 功 能 安 全 ， 目 前 正 在 积 极 推 进 这 些 软 件 层 面 的 相 关 功 能 安 全 认 证 。 T Ü V 莱 茵 是 国 际 独 立 第 三 方 检 测 、 检 验 和 认 证 机 构 ， 在 功 能 安 全 领 域 拥 有 丰 富 的 经 验 。 I S O 2 6 2 6 2 是 全 球 公 认 的 汽 车 功 能 安 全 标 准 ， 该 标 准 涵 盖 功 能 安 全 需 求 规 划 、 设 计 、 实 施 、 集 成 、 验 证 、 确 认 、 配 置 等 方 面 ， 旨 在 通 过 完 善 的 开 发 流 程 ， 将 汽 车 电 气 或 电 子 系 统 故 障 的 风 险 降 到 最 低 。 目 前 ， I S O 2 6 2 6 2 功 能 安 全 认 证 已 成 为 芯 片 可 用 于 量 产 车 上 安 全 相 关 零 部 件 的 必 要 条 件 。 早 在 2 0 1 9 年 ， 芯 驰 科 技 就 获 颁 T Ü V 莱 茵 全 球 首 张 I S O 2 6 2 6 2 : 2 0 1 8 版 功 能 安 全 管 理 证 书 ， 建 立 起 符 合 A S I L D 级 别 的 产 品 开 发 流 程 体 系 。 2 0 2 1 年 9 月 ， 芯 驰 科 技 取 得 智 能 座 舱 X 9 / 中 央 网 关 G 9 / 智 能 驾 驶 V 9 车 规 处 理 器 的 功 能 安 全 产 品 认 证 ， 为 国 内 首 个 完 全 满 足 A S I L B 功 能 安 全 要 求 的 车 规 处 理 器 企 业 。 目 前 ， 芯 驰 科 技 拥 有 I S O 2 6 2 6 2 A S I L D 功 能 安 全 管 理 体 系 认 证 、 A E C Q 1 0 0 可 靠 性 认 证 、 I S O 2 6 2 6 2 A S I L B / D 功 能 安 全 产 品 认 证 以 及 国 密 认 证 ， 是 国 内 首 个 “ 四 证 合 一 ” 的 车 规 芯 片 企 业 。 T Ü V 莱 茵 大 中 华 区 工 业 服 务 与 信 息 安 全 事 业 群 副 总 裁 、 高 级 工 程 师 陈 伟 康 博 士 表 示 ： “ 芯 驰 科 技 高 度 重 视 车 规 芯 片 功 能 安 全 流 程 体 系 和 产 品 认 证 ， 在 汽 车 安 全 保 障 方 面 始 终 坚 守 最 严 格 的 要 求 ， 展 现 出 了 强 大 的 汽 车 安 全 产 品 开 发 和 管 理 能 力 。 未 来 我 们 将 继 续 携 手 在 更 多 的 安 全 领 域 展 开 更 深 层 次 的 合 作 ， 为 芯 驰 科 技 在 汽 车 芯 片 领 域 的 不 断 发 展 壮 大 增 添 助 力 。 ” M O R E 2 0 2 3 年 0 9 月 0 8 日 2 0 2 3 世 界 新 能 源 汽 车 大 会 | 芯 驰 科 技 程 泰 毅 ： 用 芯 赋 能 未 来 汽 车 电 子 电 气 架 构 9 月 6 7 日 ， 2 0 2 3 世 界 新 能 源 汽 车 大 会 在 德 国 国 际 汽 车 及 智 慧 出 行 博 览 会 （ I A A M o b i l i t y ） 期 间 召 开 ， 芯 驰 科 技 C E O 程 泰 毅 受 邀 出 席 并 发 表 主 题 演 讲 。 世 界 新 能 源 汽 车 大 会 由 中 国 汽 车 工 程 学 会 、 德 国 汽 车 工 业 协 会 、 世 界 新 能 源 汽 车 大 会 国 际 组 织 共 同 主 办 。 本 届 大 会 以 “ 低 碳 出 行 、 合 作 共 赢 ” 为 主 题 ， 汇 聚 了 来 自 全 球 的 政 府 领 导 、 企 业 高 层 和 业 界 代 表 ， 共 同 探 讨 新 能 源 汽 车 转 型 发 展 机 遇 。 中 国 科 协 主 席 万 钢 、 工 业 和 信 息 化 部 副 部 长 辛 国 斌 等 领 导 参 会 并 发 表 讲 话 。 作 为 欧 洲 最 具 规 模 的 国 际 性 车 展 之 一 ， 本 届 I A A M o b i l i t y 见 证 了 中 国 品 牌 走 向 全 球 市 场 的 创 新 影 响 力 ， 中 国 品 牌 与 国 际 汽 车 巨 头 、 顶 流 T i e r 1 同 台 竞 技 ， 展 现 电 动 智 能 化 转 型 上 取 得 的 最 新 成 果 。 9 月 5 日 ， 德 国 总 理 德 国 总 理 朔 尔 茨 出 席 I A A M o b i l i t y 开 幕 式 并 致 辞 ， 包 括 芯 驰 在 内 的 众 多 中 国 车 企 、 供 应 链 企 业 受 邀 共 同 参 加 。 芯 驰 科 技 C E O 程 泰 毅 在 2 0 2 3 世 界 新 能 源 大 会 上 发 表 演 讲 软 件 定 义 汽 车 ， “ 过 渡 阶 段 ” 的 电 子 电 气 架 构 最 具 挑 战 性 芯 驰 科 技 C E O 程 泰 毅 在 主 题 演 讲 中 表 示 ， 全 球 汽 车 产 业 正 在 拥 抱 低 碳 化 、 智 能 化 、 服 务 化 三 大 发 展 趋 势 ， 汽 车 由 功 能 性 的 产 品 演 变 成 服 务 性 的 产 品 。 在 软 件 定 义 汽 车 的 需 求 下 ， 电 子 电 气 架 构 不 断 升 级 ， 由 分 布 式 E C U 架 构 向 域 控 制 器 架 构 以 及 中 央 计 算 架 构 方 向 发 展 。 程 泰 毅 指 出 ， 预 计 到 2 0 3 0 年 ， 中 央 计 算 架 构 将 大 规 模 量 产 上 车 ， 而 在 实 现 中 央 计 算 之 前 ， 过 渡 阶 段 的 E E 架 构 最 具 挑 战 性 。 “ 过 渡 阶 段 的 E E 架 构 是 什 么 样 ， 不 同 的 厂 家 有 着 各 自 不 同 的 理 解 ， 这 就 带 来 了 不 同 的 芯 片 产 品 需 求 和 产 品 定 义 ， 同 时 需 要 芯 片 厂 商 具 备 非 常 快 的 开 发 节 奏 。 ” 从 传 统 单 线 开 发 到 创 新 协 同 并 行 ， 车 芯 量 产 提 速 3 0 % 从 “ 供 应 ” 到 “ 共 赢 ” ， 在 新 的 挑 战 下 ， 芯 片 企 业 、 T i e r 1 和 车 厂 正 在 从 传 统 的 单 向 半 导 体 供 应 链 转 变 为 共 同 定 义 、 协 同 开 发 的 新 型 合 作 关 系 。 程 泰 毅 强 调 ， 三 方 联 合 开 发 大 大 缩 短 了 过 去 传 统 芯 片 企 业 进 入 整 车 项 目 开 发 的 周 期 ， 多 流 程 并 行 下 ， 车 芯 量 产 的 速 度 提 升 可 以 达 到 3 0 % 。 全 场 景 车 芯 产 品 赋 能 未 来 E E 架 构 芯 驰 致 力 于 为 新 一 代 汽 车 电 子 电 气 架 构 提 供 核 心 的 车 规 S o C 处 理 器 和 控 制 器 ， 覆 盖 智 能 座 舱 ， 智 能 控 制 和 集 成 智 能 驾 驶 三 个 方 面 ， 支 持 车 企 E E 架 构 的 不 断 迭 代 升 级 ， 为 客 户 的 不 同 架 构 需 求 提 供 定 制 设 计 的 I C 。 以 芯 驰 的 智 能 座 舱 产 品 为 例 ， X 9 舱 之 芯 系 列 的 高 中 低 端 全 线 产 品 覆 盖 了 I V I 、 仪 表 、 智 能 座 舱 、 舱 泊 一 体 、 舱 驾 一 体 等 应 用 场 景 ， 已 经 成 为 中 国 车 规 级 智 能 座 舱 芯 片 的 主 流 之 选 ， 拥 有 数 十 个 重 磅 定 点 车 型 。 目 前 ， 上 汽 、 奇 瑞 、 长 安 、 广 汽 、 北 汽 、 东 风 日 产 等 车 企 旗 下 搭 载 X 9 系 列 芯 片 的 车 型 均 已 量 产 上 车 。 芯 驰 的 高 性 能 、 高 可 靠 M C U 产 品 E 3 系 列 广 泛 应 用 于 汽 车 电 池 管 理 系 统 （ B M S ） 、 智 驾 （ A D A S / A D ） 、 区 域 控 制 器 网 关 （ Z o n a l ） 和 底 盘 类 （ C h a s s i s ） 应 用 ， 同 时 可 支 持 定 制 化 的 服 务 需 求 。 目 前 ， 包 括 M C U 和 网 关 芯 片 在 内 的 芯 驰 智 控 产 品 已 获 得 8 0 多 个 量 产 定 点 ， 覆 盖 超 百 万 台 汽 车 。 程 泰 毅 强 调 ： 芯 驰 一 直 以 来 都 将 安 全 放 在 首 位 。 作 为 国 内 首 个 “ 四 证 合 一 ” 的 车 规 芯 片 企 业 ， 芯 驰 已 经 先 后 完 成 德 国 莱 茵 I S O 2 6 2 6 2 A S I L D 功 能 安 全 流 程 认 证 、 A E C Q 1 0 0 G r a d e 1 / G r a d e 2 可 靠 性 认 证 、 德 国 莱 茵 I S O 2 6 2 6 2 A S I L B 功 能 安 全 产 品 认 证 以 及 工 商 总 局 、 国 家 密 码 管 理 局 国 密 信 息 安 全 双 认 证 ， 为 智 能 汽 车 的 安 全 驾 驶 保 驾 护 航 。 同 时 ， 芯 驰 在 全 球 拥 有 超 过 2 0 0 家 生 态 合 作 伙 伴 ， 覆 盖 操 作 系 统 、 虚 拟 化 、 工 具 、 协 议 栈 、 H M I 等 ， 共 同 为 客 户 提 供 完 善 的 产 品 和 服 务 。 在 演 讲 的 最 后 ， 程 泰 毅 表 示 ： “ 全 球 全 行 业 正 在 联 手 共 创 一 个 更 绿 色 、 更 智 能 、 能 提 供 更 多 元 化 服 务 的 汽 车 新 生 态 。 我 们 一 起 不 止 改 变 驾 驶 出 行 ， 更 将 是 驱 动 改 变 的 核 心 力 量 。 ” M O R E 了 解 更 多 首 页 产 品 介 绍 X 9 舱 之 芯 G 9 网 之 芯 V 9 驾 之 芯 E 3 控 之 芯 解 决 方 案 X 9 舱 之 芯     旗 舰 座 舱 解 决 方 案     主 流 座 舱 解 决 方 案     虚 拟 仪 表 及 I V I 解 决 方 案 主 流 座 舱 解 决 方 案 虚 拟 仪 表 及 I V I 解 决 方 案 G 9 网 之 芯     中 央 网 关 / 中 央 计 算 平 台     跨 域 融 合 网 关     车 身 域 控 制 器 主 流 座 舱 解 决 方 案 虚 拟 仪 表 及 I V I 解 决 方 案 V 9 驾 之 芯     A V M + D V R 解 决 方 案     A P A 解 决 方 案 主 流 座 舱 解 决 方 案 虚 拟 仪 表 及 I V I 解 决 方 案 E 3 控 之 芯     Z C U 解 决 方 案     A D A S 解 决 方 案     B M S 解 决 方 案 主 流 座 舱 解 决 方 案 虚 拟 仪 表 及 I V I 解 决 方 案 D 系 列 工 业 芯     工 业 网 关 解 决 方 案     电 力 智 能 设 备 解 决 方 案     工 业 控 制 站 解 决 方 案 主 流 座 舱 解 决 方 案 虚 拟 仪 表 及 I V I 解 决 方 案 关 于 我 们 合 作 伙 伴 I P / E D A 供 应 链 生 态 合 作 新 闻 中 心 全 部 企 业 资 讯 生 态 合 作 媒 体 报 道 关 注 我 们 加 入 我 们 © 2 0 2 3 南 京 芯 驰 半 导 体 科 技 有 限 公 司 版 权 所 有 苏 I C P 备 1 8 0 4 2 4 3 7 号 1 ( + 8 6 ) 0 2 5 8 6 9 9 9 7 5 8 产 品 介 绍 X 9 舱 之 芯 G 9 网 之 芯 V 9 驾 之 芯 E 3 控 之 芯 解 决 方 案 X 9 舱 之 芯 G 9 网 之 芯 V 9 驾 之 芯 E 3 控 之 芯 关 于 我 们 企 业 介 绍 认 证 荣 誉 发 展 历 程 联 系 我 们 合 作 伙 伴 I P / E D A 供 应 链 生 态 合 作 新 闻 中 心 企 业 资 讯 生 态 合 作 媒 体 报 道 关 注 我 们 加 入 我 们 © 2 0 2 3 南 京 芯 驰 半 导 体 科 技 有 限 公 司 版 权 所 有 苏 I C P 备 1 8 0 4 2 4 3 7 号 1 ( + 8 6 ) 0 2 5 8 6 9 9 9 7 5 8

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