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注 于 空 压 机 备 件 销 售 ， 主 机 大 修 ， 整 机 大 修 、 保 养 服 务 ， 及 空 压 站 房 整 体 解 决 方 案 空 压 机 漏 油 故 障 判 断 与 排 除 方 法 1 、 空 压 机 漏 油 ， 要 注 意 观 察 油 封 部 分 ， 检 查 油 封 是 否 有 龟 裂 ， 内 唇 口 有 误 开 裂 或 翻 边 。 有 上 述 情 况 之 一 的 应 该 更 换 ； 检 查 油 封 与 主 轴 结 合 面 有 否 划 伤 与 缺 陷 , 存 在 划 伤 与 缺 陷 的 应 予 更 换 ， 检 查 回 油 是 否 畅 通 ， 回 油 不 畅 使 曲 轴 箱 压 力 过 高 导 致 油 封 漏 油 或 脱 落 ， 必 须 保 证 回 油 管 最 小 管 径 ， 并 且 不 扭 曲 ， 不 折 弯 ， 回 油 顺 畅 ， 检 查 油 封 ， 箱 体 配 合 尺 寸 ， 不 符 合 标 准 的 予 以 更 换 。 2 、 用 力 搬 动 主 轴 检 查 颈 向 间 隙 是 否 过 大 ， 间 隙 过 大 应 同 时 更 换 轴 瓦 及 油 封 3 、 检 发 布 日 期 : 2 0 1 8 1 2 1 3 更 多 新 闻 1 3 2 0 1 8 1 2 空 压 机 漏 油 故 障 判 断 与 排 除 方 法 1 、 空 压 机 漏 油 ， 要 注 意 观 察 油 封 部 分 ， 检 查 油 封 是 否 有 龟 裂 ， 内 唇 口 有 误 开 裂 或 翻 边 。 有 上 述 情 况 之 一 的 应 该 更 换 ； 检 查 油 封 与 主 轴 结 合 面 有 否 划 伤 与 缺 陷 , 存 在 划 伤 与 缺 陷 的 应 予 更 换 ， 检 查 回 油 是 否 畅 通 ， 回 油 不 畅 使 曲 轴 箱 压 力 过 高 导 致 油 封 漏 油 或 脱 落 ， 必 须 保 证 回 油 管 最 小 管 径 ， 并 且 不 扭 曲 ， 不 折 弯 ， 回 油 顺 畅 ， 检 查 油 封 ， 箱 体 配 合 尺 寸 ， 不 符 合 标 准 的 予 以 更 换 。 2 、 用 力 搬 动 主 轴 检 查 颈 向 间 隙 是 否 过 大 ， 间 隙 过 大 应 同 时 更 换 轴 瓦 及 油 封 3 、 检 1 3 2 0 1 8 1 2 空 压 机 为 什 么 要 做 节 能 改 造 ？ 1 、 空 压 机 漏 油 ， 要 注 意 观 察 油 封 部 分 ， 检 查 油 封 是 否 有 龟 裂 ， 内 唇 口 有 误 开 裂 或 翻 边 。 有 上 述 情 况 之 一 的 应 该 更 换 ； 检 查 油 封 与 主 轴 结 合 面 有 否 划 伤 与 缺 陷 , 存 在 划 伤 与 缺 陷 的 应 予 更 换 ， 检 查 回 油 是 否 畅 通 ， 回 油 不 畅 使 曲 轴 箱 压 力 过 高 导 致 油 封 漏 油 或 脱 落 ， 必 须 保 证 回 油 管 最 小 管 径 ， 并 且 不 扭 曲 ， 不 折 弯 ， 回 油 顺 畅 ， 检 查 油 封 ， 箱 体 配 合 尺 寸 ， 不 符 合 标 准 的 予 以 更 换 。 2 、 用 力 搬 动 主 轴 检 查 颈 向 间 隙 是 否 过 大 ， 间 隙 过 大 应 同 时 更 换 轴 瓦 及 油 封 3 、 检 1 3 2 0 1 8 1 2 空 压 机 系 统 节 能 改 造 行 业 的 未 来 的 发 展 与 应 用 分 析 1 、 空 压 机 漏 油 ， 要 注 意 观 察 油 封 部 分 ， 检 查 油 封 是 否 有 龟 裂 ， 内 唇 口 有 误 开 裂 或 翻 边 。 有 上 述 情 况 之 一 的 应 该 更 换 ； 检 查 油 封 与 主 轴 结 合 面 有 否 划 伤 与 缺 陷 , 存 在 划 伤 与 缺 陷 的 应 予 更 换 ， 检 查 回 油 是 否 畅 通 ， 回 油 不 畅 使 曲 轴 箱 压 力 过 高 导 致 油 封 漏 油 或 脱 落 ， 必 须 保 证 回 油 管 最 小 管 径 ， 并 且 不 扭 曲 ， 不 折 弯 ， 回 油 顺 畅 ， 检 查 油 封 ， 箱 体 配 合 尺 寸 ， 不 符 合 标 准 的 予 以 更 换 。 2 、 用 力 搬 动 主 轴 检 查 颈 向 间 隙 是 否 过 大 ， 间 隙 过 大 应 同 时 更 换 轴 瓦 及 油 封 3 、 检 1 3 2 0 1 8 1 2 压 缩 空 气 干 燥 机 1 、 空 压 机 漏 油 ， 要 注 意 观 察 油 封 部 分 ， 检 查 油 封 是 否 有 龟 裂 ， 内 唇 口 有 误 开 裂 或 翻 边 。 有 上 述 情 况 之 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